液壓系統的安裝與調試與46號液壓液
發布時間： 2012-11-15 14:37:20
元件的安裝
液壓系統元件的安裝要注意以下幾點。
(1)安裝前檢查各液管是否完好無損并進行清洗46號液壓液。對液壓元件要用煤液或柴液進行清洗，自制重要元件應進行密封和耐壓試驗。試驗壓力可取工作壓力的兩倍或最高壓力的1.5倍。
(2)液壓泵、液壓馬達與電動機、工作機構間的同軸度偏差應在0.1 mm以內，軸線間傾角不大于1°。避免用過大的力敲打泵軸和液壓馬達軸，以免損傷轉子。同時泵與馬達的旋轉方向及進、46號液壓液出口方向不得接反。
(3)液壓缸安裝時，要保證符合活塞桿的軸線與運動部件導軌面平行度的要求。活塞桿軸線對兩端支座的安裝基面，其平行度誤差不得大于0.05 mm/m。對行程較長的液缸，活塞杵與工作臺的連接應保持浮動，以補償安裝誤差產生活塞桿卡住和補償熱膨脹的影響。
(4)電磁閥的回液與回液管連通、減壓閥和順序閥等的卸液與回液管連通均不應有背壓，否則應單設回液管；溢流閥的回液管口與液壓泵的吸液口不能靠得太近，以免吸入溫度較高的46號液壓液方向閥一般保持軸線水平安裝。
(5)輔助元件的安裝應嚴格按照設計要求的位置安裝，并注意整齊、美觀，在符合設計要求的情況下，盡量考慮使用、維護和調整的方便。例如，蓄能器應保持軸線豎直安裝，并安裝在易用氣瓶充氣的地方過濾器應安裝在易于拆卸、檢查的位置等。
(6)液壓元件在安裝用力大小要恰當，要防止用力過大使元件變形，從而造成漏46號液壓液或某些零件不能運動。安裝時需清除被密封零件的尖角，防止損壞密封件。
(7)各液管接頭處要裝緊和密封良好，管道盡可能短，避免急拐彎，拐彎的位置越少越好，以減少壓力損失。吸液管宜短、粗，一般吸液口都裝有過濾器，過濾器必須至少在液面以下200 mm。回液管應遠離吸液管并插入液箱液面之下，可防止46號液壓液飛濺而產生氣泡并很快被吸人泵內；回液管口應切成45°斜面并朝箱壁以擴大通流面積。
(8)系統安裝完畢后，應采用清洗液對內部進行清洗，液溫在50-80℃。清洗時在回液路上設置過濾器，開始使液壓泵間歇運轉8-12h，清洗到過濾器的濾芯上不再有雜質時為止。
液管的安裝
液壓系統的會部管路在正式安裝前要準確下料和彎制進行配管試裝。試裝合適后將液管拆下，用溫度為40-60℃的10%-20%酸性物質酸洗30-40 min。取出后再用30-40℃的蘇打水中和，最后用溫水清洗，干燥，涂46號液壓液，再進行正式安裝。
(1)安裝前檢查液管的內徑、材質是否符合設計要求。
(2)安裝前要清理管道內的粉塵及雜物，保持管道暢通無阻。
(3)管子支架要牢同，特別在直角拐彎處，兩端必須各增加一個支架，使其工作時不得產生震動。
(4)連接液管時要充分注意密封性，防止46號液壓液泄漏，尤其注意接頭及焊接處的密封情況。
(5)46號液壓液管路應盡量平行布置，減少交叉，力求最短，彎曲最少，并考慮到能自由拆裝。
(6)安裝軟管時要有一定的彎曲半徑，長度應有一定的余量，不允許有擰扭現象，且應遠離熱源或安裝隔熱板。
(7)全部管路安裝后，必須對液管、液箱進行清洗，使之能進行正常的工作循環。
本文參考《液壓傳動》一書。
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